{"id":212,"date":"2024-07-24T14:44:03","date_gmt":"2024-07-24T14:44:03","guid":{"rendered":"https:\/\/petramorbin.fi\/?p=212"},"modified":"2024-07-24T14:54:35","modified_gmt":"2024-07-24T14:54:35","slug":"vuoropuhelun-ja-yhteistyon-merkitys-osana-espoon-kehitysta-case-kortesmaki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petramorbin.fi\/?p=212","title":{"rendered":"Vuoropuhelun ja yhteisty\u00f6n merkitys osana Espoon kehityst\u00e4, case Kortesm\u00e4ki"},"content":{"rendered":"\n<p>Omalla alueellani on menossa paikallisesti isoja kehityshankkeita. Tulee uusia teit\u00e4 sek\u00e4 kokoomateiksi joka p\u00e4iv\u00e4iseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, ett\u00e4 ihan uusia, joihin tulee pientaloja. Kulkureitit muuttuvat ja alue kasvaa. Haasteena on se, ett\u00e4 v\u00e4livaiheessa kehitys ei kulje yht\u00e4 aikaa ELYn kanssa tai tiettyjen kohtien merkitys ei ole niin iso, ett\u00e4 olisi saatu sellainen vuoropuhelu, jossa puolin ja toisin huomioitaisiin asukkaiden ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n kulkeminen saati turvallisuus. Kumpikin kuittaa v\u00e4h\u00e4n olankohautuksella, ihan kuin leikitt\u00e4isiin eri leikki\u00e4. Sek\u00e4 kaupungilla, ett\u00e4 valtakunnallisella ELYll\u00e4 on velvollisuus palvella kansalaisia. Se on olemassa olon yksi peruskulmakivi\u00e4 &#8211; tuottaa palveluita tai toimintoja, jotka tukevat, yll\u00e4pit\u00e4v\u00e4t ja rakentavat yhteist\u00e4 infraamme. Koska kummallakin instanssilla on omat tavoitteensa &#8211; yleens\u00e4 viel\u00e4 hyvin samankaltainen tavoite &#8211; on todella erikoista, ett\u00e4 yhteinen ratkaisu- ja linjakas tavoitekeskeisyys ei toteudu. Jokin on aiheuttanut sen, ett\u00e4 yhteisty\u00f6 ei ole sujuvaa ja siit\u00e4 k\u00e4rsiv\u00e4t ihan tavalliset ihmiset.<\/p>\n\n\n\n<p>Olemme omalla alueellamme vuosia tuoneet esiin Vihdintien vaarallisuutta. <a href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/3-9802088\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/yle.fi\/a\/3-9802088\">ELY on mm poistanut suojatien liian vaarallisena<\/a>, mutta ei ole tarjonnut mit\u00e4\u00e4n tilalle tai tueksi. <a href=\"https:\/\/petramorbin.fi\/?page_id=46\">T\u00e4\u00e4lt\u00e4 p\u00e4\u00e4set lukemaan muutamia juttuja asiaan liittyen.<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Vihdintien ylitt\u00e4misen autenttinen arkitilanne 21.7.24.\" width=\"925\" height=\"520\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NVrAcPalwKM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">21.7.2024 kuvattu autenttinen ylitystilanne. Asianosaisilta saatu lupa jakamiseen, koska kaikki me haluamme asiaan vaikutettavan.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nyt on tehty alikulku tukemaan asukkaiden kulkemista tien toiselle puolelle. Se tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 monen kohdalta yli kilometrin kulkemista v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n suuntaan suhteessa palveluihin tai kouluun. Nyt on tulossa kehityksen seuraava vaihe, jossa Kortesm\u00e4keen tulee uusi kokoomatie ja ajo uuden liikenneympyr\u00e4n kautta t\u00e4lle puolen tiet\u00e4. Nykyinen ajo suoraan kaduillemme suljetaan. Suunnitelmassa on sellainen haaste, ett\u00e4 liikenneympyr\u00e4 on autoille eik\u00e4 mit\u00e4\u00e4n mahdollisuutta kevyen liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00e4 yli. Tarkoitus olisi, ett\u00e4 mm koululaiset ja vanhukset kiert\u00e4v\u00e4t v\u00e4\u00e4r\u00e4n suunnan kautta pidemm\u00e4n reitin alikulun kautta ja ELY tekee toimintoja Vihdintielle &#8221;sitten joskus&#8221;. Eli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 Espoon kaupunki pystyy sulkemaan reitit ilman, ett\u00e4 on korvaavaa turvallista vaihtoehtoa ja ELY ei ole mukana t\u00e4ss\u00e4 kehitysaikataulussa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"674\" src=\"https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/VihdintienHaaste-1024x674.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-214\" srcset=\"https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/VihdintienHaaste-1024x674.jpg 1024w, https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/VihdintienHaaste-300x197.jpg 300w, https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/VihdintienHaaste-768x505.jpg 768w, https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/VihdintienHaaste-91x60.jpg 91w, https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/VihdintienHaaste.jpg 1190w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.espoo.fi\/fi\/hankkeet\/kortesmaen-asemakaavan-katu-ja-puistosuunnitelma#suunnitelma-aineisto-58168\">Alueen kehityksen materiaalit<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Jos katsot t\u00e4t\u00e4 kuvaa, huomaat, ett\u00e4 alareunassa Vihdintien suuntaisesti menee aaltoviiva, joka kuvastaa suljettavia sis\u00e4\u00e4najoja katuihin. N\u00e4iss\u00e4 ylityksiss\u00e4 ei siis ole suojatiet\u00e4. vasemmalla on liikenneympyr\u00e4, jonka kautta tulee nykyisiin taloihin sek\u00e4 yl\u00e4reunassa n\u00e4kyv\u00e4\u00e4n uuteen, pitk\u00e4\u00e4n pientaloille kaavoitetulle alueelle. <\/p>\n\n\n\n<p>Alempi karttakuva on napattu kartat.espoo.fi -palvelusta. Punainen v\u00e4ri kuvaa, miss\u00e4 ovat koulu ja palvelut. X = liikenneympyr\u00e4n kohta ja oikealla punainen viiva kevyen liikenteen alikulku. Sininen v\u00e4ri kuvaa reitti\u00e4, josta nyt ja tulevaisuudessa pit\u00e4isi kulkea palveluiden \u00e4\u00e4relle. Se on sinisen viivan aloituskohdasta alikulkuun 550 m eli 1100 m, 1,1 km pidennys matkaan, joka muutoin olisi n 300 &#8211; 400 m.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4m\u00e4 nyt luonnollisesti meille alueen asukkaille iso asia, mutta hyv\u00e4 osoitus siit\u00e4, millaista &#8211; runsaista yhteydenotoista ja kommenteistamme huolimatta &#8211; yhteisty\u00f6 ja kehitys on ja millaisia heijastusvaikutuksia niill\u00e4 on meid\u00e4n arkeemme. Olemme olleet useamman vuoden ajan usein ELYyn yhteyksiss\u00e4 ja pyyt\u00e4neet huomioimaan Vihdintien turvallisuuden. Alkuun saimme vastauksia, mutta kun kutsuin meille arkiaamuna seuraamaan tilannetta, yhteydenotot lakkasivat. Ilman naapuruston tiivist\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 koululaisten tien yli saattelemisen kanssa, olisi ollut mahdotonta el\u00e4\u00e4 pienten koululaisten kanssa arkea. Olisimme saaneet koulukuljetuksen vaarallisen tien vuoksi, mutta aikataulut suhteessa k\u00e4velymatkaan eiv\u00e4t olleet miss\u00e4\u00e4n j\u00e4rkev\u00e4ss\u00e4 muodossa. N\u00e4ill\u00e4 teill\u00e4 asuu nyt kymmeni\u00e4 lapsia ja kymmeni\u00e4 vanhuksia ihan normaalin aikuisv\u00e4est\u00f6n lis\u00e4ksi (kokonaisuudessaan arviolta Kortesm\u00e4ess\u00e4 n 300 henkil\u00f6\u00e4) ja lis\u00e4\u00e4 tulee jatkuvan rakentamisen sek\u00e4 <a href=\"https:\/\/static.espoo.fi\/cdn\/ff\/fWDExE0zPatXpmceTmm0ohQKCPZvVtto8HQ7yvdIguA\/1713340066\/public\/2024-04\/7925_005_Pitkoskorventie_KS.pdf\">uusien kaavoitettujen teiden<\/a> (mm Pitkoskorventie) my\u00f6t\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit\u00e4 pit\u00e4\u00e4 tapahtua, ett\u00e4 t\u00e4h\u00e4n her\u00e4t\u00e4\u00e4n? Mediaan p\u00e4\u00e4sseet kolarit tai l\u00e4helt\u00e4 piti -tilanteet eiv\u00e4t selv\u00e4sti viel\u00e4 riit\u00e4 eik\u00e4 jo tehdyt toimet. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/KortesmakiKartta-1024x640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-215\" srcset=\"https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/KortesmakiKartta-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/KortesmakiKartta-300x187.jpg 300w, https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/KortesmakiKartta-768x480.jpg 768w, https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/KortesmakiKartta-96x60.jpg 96w, https:\/\/petramorbin.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/KortesmakiKartta.jpg 1242w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Omalla alueellani on menossa paikallisesti isoja kehityshankkeita. Tulee uusia teit\u00e4 sek\u00e4 kokoomateiksi joka p\u00e4iv\u00e4iseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, ett\u00e4 ihan uusia, joihin tulee pientaloja. Kulkureitit muuttuvat ja alue kasvaa. Haasteena on se, ett\u00e4 v\u00e4livaiheessa kehitys ei kulje yht\u00e4 aikaa ELYn kanssa tai tiettyjen kohtien merkitys ei ole niin iso, ett\u00e4 olisi saatu sellainen vuoropuhelu, jossa puolin ja toisin &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22,10,24,18],"tags":[23,25,12],"class_list":["post-212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nuoret","category-pohdintaa","category-pohjois-espoo","category-tulevaisuus","tag-kuntatyo","tag-pohjois-espoo","tag-vaikuttaminen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=212"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219,"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/212\/revisions\/219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petramorbin.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}